分(fēn)享電(diàn)子商(shāng)務與SEO的産生(shēng)

大(dà)家都敵電(diàn)子商(shāng)務起源于企業．它們希望更好地SEO技術，改善企業的經營活動和企業内外(wài)的信息交流，特别是與客戶的交流。

電(diàn)子商(shāng)務的産生(shēng)并非一(yī)日之功，它經曆了由局部的、在專用網上的電(diàn)子交易，到開(kāi)放(fàng)的，基于Internet的電(diàn)子交易過程。早在20世紀8o年代，電(diàn)子交易就以不同的形式存在了，如美國航空公司(AA)的機票(piào)預訂系統(SABRE)、JNBBU電(diàn)子資(zī)金交換(EFT)系統、電(diàn)子數據交換系統(EDl)及20世紀80年代的家庭銀行系統,隻是那時沒有網站優化和搜索引擎優化的技術，隻是單純的網絡營銷，也不需要做網站推廣。

在原來的機票(piào)預訂系統早在20世紀70年代，美國艦空運輸業處于激烈的競争狀态，美國航空公司及時地開(kāi)發了計算機聯網訂票(piào)系統--SABR。乘客可以在美國的各個公司的售票(piào)點、旅行社通過AA公司的計算機終端查詢全國範圍航班的時刻，票(piào)價、空位情況等信息，并進而通過終端訂票(piào)。這一(yī)系統的投入使用，立即改變了航空運輸業的經營模式：原來隻能在就近的售票(piào)點買票(piào)，如果這個售票(piào)點的票(piào)售完了，則必須到另一(yī)個售票(piào)點去(qù)購買，造成乘客購票(piào)難，航空公司售票(piào)點的航班座位分(fēn)配不均勻的現象；而現在可以在全國各地預訂機票(piào)，不僅绐乘客購票(piào)帶來了方便，也解決了各售票(piào)點航班座位分(fēn)配不均勻的問題，航空公司可以不用考慮座位調配的問題了。SABRE系統立即使AA公司的市場份額大(dà)增，逐漸地各航空公司都通過SABRE系統出售自己的機票(piào)。現在，全世界的機票(piào)銷售都采用了計算機網絡系統。随着Internet的出現，今天我(wǒ)們就可以坐在家裏通過PC機連到一(yī)家航空公司或者一(yī)産旅苎社，查看世界各航空公司的航班，比較價格，選擇滿意的行程，訂票(piào)，而機票(piào)會被準時地郵哥或被專人送到指定地點。

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